Die Vorlage schränkt die Möglichkeiten für Tempo 30 auf verkehrsorientierten Strassen ein und beschneidet damit die Gemeindeautonomie. Die Gemeinden kennen die örtlichen Verhältnisse am besten und sollen weiterhin wirksame Massnahmen für Verkehrssicherheit und Lärmschutz treffen können. Die GLP stellt sich damit hinter das Referendum gegen den Nachtrag.
